Sefra Italia&Rosa Sistemi: MonoGuide a ricircolo di rulli


		MONOGUIDE A RICIRCOLO DI RULLI MG

Con la nuova Monoguida a Rulli, ROSA SISTEMI ha voluto rispondere alle crescenti richieste di innovazione, affidabilità ed economicità che il mercato dei costruttori di macchine ed automazione richiedono.
Perseguendo la nostra "mission" aziendale, abbiamo voluto dare una soluzione tecnica evoluta alle molteplici necessità d'integrazione nei settori industriali hi-tech, impegnando risorse economiche ed umane notevoli.
Forte della nostra trentennale esperienza in questo settore, la monoguida a rulli da noi prodotta offre agli utilizzatori, la possibilità di rispondere alle sfide tecnologiche che la competizione oggi globale richiede ai nostri clienti.

"Evolution is done"


		PUNTI DI FORZA

Monoguide a ricircolo di rulli

Le monoguide a ricircolo di r.

Punti di forza

Codice di identific. prodotto

Guide avvitabili dal basso

I modelli

Tabelle dimensionali

Geometrie e orientamenti delle piste di scorrimento rulli ottimizzate e calcolate tramite FEM in funzione di ogni singolo precarico, garantendo sempre le migliori performance nelle capacità di carico e nelle precisioni ottenibili.

Rulli con profilo logaritmico studiato appositamente per massimizzare capacità di carico, rigidità e durata.

Un’unica testata permette di soddisfare tutte le tipologie di applicazione e montaggio sia con olio che con grasso.

la configurazione geometrica di contatto dei rulli ad “O” permette di ottenere uniformità di capacità di carico e rigidità indipendentemente dalla direzione dei carichi applicati.

Ricircolo rulli con raggi ottimizzati per ridurre al minimo i fenomeni di pulsazione e offrire una ridotta variazione della resistenza all’avanzamento.

Progettazione innovativa di tutti gli elementi plastici del pattino che ha consentito di ridurre le interferenze nei ricircoli interni aumentando affidabilità e durata.

Pattini con guarnizioni ad alta protezione frontale e longitudinale per garantire massima tenuta anche in ambienti contaminati.

Innovativo sistema di lavorazione e controllo componenti completamente automatizzato per garantire costantemente qualità assoluta.

		CODICE DI IDENTIFICAZIONE PRODOTTO

	MG	35	SC	2	L150	Q1	P2	II
Codice serie									N. guide sullo stesso piano
Taglia della guida (25,35,45,55)									Precarico (P2, P3)
Tipologia pattino SC : Stretto corto SL : Stretto lungo LC : Largo corto LL : Largo lungo									Grado di precisione (Q0, Q1, Q2, Q3)
Numero di pattini a rulli per guida									Lunghezza della guida in mm

		CARICHI E MOMENTI

SC/SL

LC/LL

Taglia	C(N)	C0(N)	Mt(Nm)	Mt0(Nm)	Ml(Nm)	Ml0(Nm)
25 LC/SC	28700	57600	431	863	285	570
25 LL/SL	38900	76800	583	1150	491	970
35 LC/SC	53300	99000	1179	2192	674	1253
35 LL/SL	72600	136000	1595	3014	1187	2243
45 LC/SC	95000	184000	2617	5070	1538	2979
45 LL/SL	119500	242200	3293	6672	2444	4951
55 LC/SC	132600	256000	4503	8707	2576	4981
55 LL/SL	176000	351000	5977	11915	4470	8910
65 LC/SC	212000	414000	8100	15780	5210	10140
65 LL/SL	276000	579000	10530	22100	8980	11840


		GRAFICO DEI CARICHI

Tolleranze	Classe di precisione
	Q0	Q1	Q2	Q3
Tolleranza su quota di montaggio H (variazione rispetto quota nominale)	± 5 µm	± 10 µm	± 20 µm	± 30 µm
Tolleranza su quota di montaggio A (variazione rispetto quota nominale)	± 5 µm	± 7 µm	± 20 µm	± 20 µm
Differenza di quota H tra i pattini di una stessa guida	3 µm	5 µm	7 µm	15 µm
Differenza di quota A1 tra i pattini di una stessa guida	3 µm	5 µm	7 µm	15 µm
Errore di parallelismo -delta- quote C e A-B	Vedere il grafico

Classi di precarico, in funzione delle esigenze, i pattini a rulli ROSA SISTEMI, sono disponibili con diverse classi di precarico

Tipo	Precarico	Precisioni didponibili
P2	0,08 •C	Q0 / Q1 / Q2 / Q3
P3	0,13 •C	Q0 / Q1 / Q2 / Q3

		GLI ACCESSORI

ACCESSORIO
TAPPI IN PLASTICA	TPMG
TAPPI IN ACCIAIO	TAMG
TAPPI IN OTTONE	TOMG
NASTRO DI PROTEZIONE FORI	NP
TERGIPISTA AGGIUNTIVA IN ACCIAIO CON RASCHIATORE VULCANIZZATO - NBR E IN VITON	TPNBR/TPVIT
TESTATA DI PROTEZIONE IN ACCIAIO INOX SP. 1 mm SENZA RASCHIATORE	TPA
CARTUCCIA DI LUBRIFICAZIONE	TLL
KIT DI LUBRIFICAZIONE DALL'ALTO	DAL
GIUNZIONE PER GUIDE DI LUNGHEZZA OLTRE I 4 METRI	J
EXTRA ACCOPPIAMENTO PATTINI	II

GUIDE AVVITABILI DAL BASSO

TAGLIA	25	35	45	55	65
Z	12	15	19	22	25
E	M6	M8	M12	M14	M16

LUBRIFICAZIONE

La testata frontale del pattino rappresenta un aspetto particolare ed innovativo della monoguida Rosa Sistemi. infatti per ogni canale di distribuzione è inserita una valvola di non ritorno che permette al lubrificante di essere dosato e condotto con minimi impulsi alle piste di scorrimento in qualsiasi posizione di montaggio. Lubrificazione Un’ adeguata lubrificazione garantisce il corretto funzionamento della guida. Il lubrificante infatti protegge dalla corrosione e dagli agenti inquinanti, riducendone l’usura e l’attrito. Possono essere utilizzati olio, grasso e grasso liquido (a bassa viscosità). Stato di consegna. Alla consegna pattini e guide sono protetti con olio semi-sintetico di alta qualità. Tale protezione è sufficiente per eseguire il primo montaggio. Prima della messa in esercizio è necessario effettuare una prima lubrificazione dei pattini secondo quanto indicato successivamente.
Avvertenza:
In caso di utilizzo di un impianto di lubrificazione centralizzata, l’adattatore ed i nippli di ingresso olio non sono compresi nella fornitura. La fornitura standard comprende un nipplo per grasso a pattino. Raccordo per la lubrificazione. Le testate frontali del pattino sono dotate di diversi punti di lubrificazione situati anteriormente e lateralmente e forniti di relativa filettatura M6. Tali fori, alla consegna, sono chiusi con delle viti senza testa. Sulla parte superiore della testata frontale è previsto un raccordo per la lubrificazione supplementare dall’alto. Se richiesta, i pattini vengono forniti di appositi o-ring ed adattatori. Per spessori e dimensioni vedere paragrafo 2.10 a pag. 15. Lubrificazione a grasso caratteristiche e vantaggi:
• Grasso consigliato tipo K (grasso fluido con classe di consistenza NLGI 0/1/2, secondo la norma DIN 51825)
• Intervalli di lubrificazione maggiori, in funzione delle caratteristiche dei grassi lubrificanti
• Riduzione del rumore di funzionamento
• Maggior riscaldamento con elevate velocità
• Forza di traslazione maggiore rispetto alla lubrificazione con olio
• Unico impianto di lubrificazione centralizzato da utilizzarsi anche per altri componenti meccanici
• Ricambio continuo e rapido del lubrificante
• Migliore pulizia delle parti in movimento
• Minor riscaldamento con elevate velocità
• Scegliere la viscosità dell’olio in funzione della velocità.
Vedere le indicazioni sottostanti:
v < 0.3 m/s Olio lubrificante ISO-VG 220
0.3 < v < 1.0 m/s Olio lubrificante ISO-VG 100
v > 1.0 m/s Olio lubrificante ISO-VG 68 43

LUBRIFICAZIONE A GRASSO

Grasso / Grasso liquido
Si consiglia l’uso dei seguenti grassi:
• Grasso secondo DIN 51825 tipo KP2K-20 (grasso ad alto rendimento a base di sapone di litio)
• Grasso liquido secondo DIN 51826 tipo NLGI 00 e NLGI 000
Lubrificazione iniziale precedente la messa in funzione
Subito dopo il montaggio i pattini devono essere lubrificati con le quantità indicate nella tabella.
Durante l’ingrassaggio, muovere il pattino per una corsa corrispondente ad almeno tre volte la sua lunghezza.

Quantità cm³ / pattino	MG25	MG35	MG45	MG55	MG65
>LC/SC	1.9	2.9	5.3	8.4	15
LL/SL	2.2	3.7	6.6	10.6	18.9

Lubrificazione successiva
I valori corretti sono indicati nella tabella sottostante

Quantità cm³ / pattino	MG25	MG35	MG45	MG55	MG65
LC/SC	0.5	1.2	2.2	3.2	5.9
LL/SL	0.6	1.4	2.6	4	7.4

In caso di corsa breve (inferiore a 2 volte la lunghezza L del pattino), applicare una quantità
doppia di lubrificante utilizzando 2 punti di lubrificazione (uno per testata)
Intervallo di lubrificazione successiva

Carico	MG25	MG35	MG45	MG55	MG65
C/P >8	800 km	500 km	300 km	200 km	100 km
5≤ C/P <8	500 km	300 km	150 km	100 km	50 km
3≤ C/P <5	200 km	150 km	80 km	50 km	25 km
2≤ C/P <3	120 km	80 km	40 km	25 km	15 km

LUBRIFICAZIONE AD OLIO

Si consiglia l’uso dei seguenti olii:
• Olio minerale secondo DIN 51517 tipo CLP o secondo DIN 51524 tipo HLP
• Gamma della viscosità: da ISO VG 68 a ISO VG 220.Lubrificazione iniziale precedente la messa in funzione
Subito dopo il montaggio i pattini devono essere lubrificati con le quantità indicate nella
tabella muovendo il pattino per una corsa corrispondente ad almeno tre volte la sua lunghezza.

LUBRIFICAZIONE DALL'ALTO

TAGLIA		25	35	45	55	65
K	LC	14	15,5	17,6	21,5	29
	LL	23,7	27	33,9	42,5	54,3
	SC	19	21,5	27,6	31,5	49
	SL	21,2	22	33,9	42,5	49,2
	Ø D	10	10	10	10	13
	D1 MAX	3	4,5	4,5	4,5	3,5

		I MODELLI

		Monoguida con pattino SC/SL (cliccare per vedere la tabella)
		Monoguida con pattino LC/LL (cliccare per vedere la tabella)


	TABELLE DIMENSIONALI

Nel catalogo in formato PDF i dati dimensionali delle monoguide a ricircolo di sfere BR.

CATALOGO COMPLETO

DISEGNI 2D

FORMATO - DXF - 2000

DISEGNI 3D

FORMATO - STP

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